本报讯　(记者涂露芳　通讯员王志坚　王健李朝臻)国内首条时速300公里客运专线——京津城际铁路进入通车前的施工决战阶段。昨天，记者从中铁电气化局获悉，京津城际牵引送电系统将于本月20日基本完工，为列车调试和空载试运行创造条件。目前，由南车四方公司生产的首列时速300公里动车组列车已经运抵北京，正在铁道科学研究院的环行试验线上测试运行。按计划，京津城际运营初期配备的10组高速列车将于3月底全部交付。

　　京津城际列车动力全部来自于接触网输送的2.75万伏高压电。当列车高速运行时，受电弓平滑摩擦轨道上方架设的接触网导线获取动力。昨天，京津城际接触网导线架设跨越三环、二环路，抵达起点站北京南站，这也意味着北京段导线架设全部完成。

　　据介绍，本月送电工程完工后，京津城际铁路将启动冷热滑试车，进行全线设备系统综合调试。预计五六月份，时速300公里新车将开始空载试运行，保障8月份顺利开通运营。